Il massiccio progetto di un nuovo aeroporto in Polonia ospiterà un progetto di utilità-su scala solare-più-stoccaggio

Jan 08, 2026

La società polacca del porto centrale dei trasporti ha offerto 20 MW di solare fotovoltaico più 50 MW di capacità di accumulo in batterie con un orario di lavoro di due ore. Le capacità del progetto potrebbero essere ampliate in futuro, quando l'aeroporto di Port Polska sarà pienamente operativo.

I pannelli solari e lo stoccaggio dell’energia saranno un appuntamento fisso nel previsto aeroporto di Port Polska in Polonia. L'apertura dell'aeroporto, prevista per il 2032, fungerà da hub di trasporto internazionale di punta per la Polonia ed è stato pianificato per diversi anni.

Nel dicembre 2025, la società polacca Central Transport Port ha annunciato Elektrotim, società di ingegneria, approvvigionamento e costruzione (EPC) con sede a Wrocław-, come vincitrice di una gara d'appalto illimitata per la preparazione del progetto di un sistema di accumulo solare-plus-per alimentare l'aeroporto.

Il sistema comprenderà 20 MW di solare fotovoltaico con 50 MW di capacità di accumulo della batteria, con un tempo di funzionamento di due ore. Le capacità del progetto potrebbero essere ampliate in futuro quando l'aeroporto sarà pienamente operativo.

Secondo la società Central Transport Port, l'elettricità necessaria per il funzionamento dell'aeroporto sarà ottenuta in parte dal fotovoltaico e in parte dalla rete elettrica. Il sistema di accumulo dell’energia immagazzinerà l’energia in eccesso prodotta dai pannelli, aumentando così l’indipendenza energetica complessiva dell’hub e diminuendo la sua dipendenza dalla rete.

Una dichiarazione della società Central Transport Port afferma che l'infrastruttura dell'aeroporto "non sarà basata su combustibili fossili e nell'aeroporto non verrà creata alcuna fonte di energia che emette carbonio".

"L'investimento in una centrale fotovoltaica e in uno stoccaggio di elettricità farà parte dell'attuazione da parte dell'azienda del concetto di neutralità climatica", aggiunge la nota.

In precedenza, l'azienda aveva firmato un accordo con l'Istituto per la gestione delle risorse minerarie e dell'energia dell'Accademia polacca delle scienze per preparare la documentazione necessaria per esplorare la trivellazione delle acque termali. Se verranno identificate le condizioni adeguate, queste potrebbero costituire la base per ulteriori lavori sull’uso dell’energia geotermica per le esigenze dell’aeroporto.

L’installazione di pannelli solari negli aeroporti è diventata più comune in tutta Europa, ma anche la maggiore presenza di pannelli fotovoltaici vicino agli aeroporti ha causato difficoltà. Nel dicembre 2025, l'abbagliamento dei pannelli solari in un vicino parco solare ha causato disagi all'aeroporto Schiphol di Amsterdam. Tuttavia, tali problemi possono essere evitati in fase di progettazione con speciali rivestimenti dei pannelli anti-riflesso per installazioni fotovoltaiche vicino alle traiettorie di volo.

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