Il potenziale di decarbonizzazione dei veicoli elettrici su tetto residenziale + aumenta rapidamente
Dec 10, 2021
Il fotovoltaico (FV) sul tetto con veicoli elettrici ha il potenziale per decarbonizzare profondamente i sistemi energetici urbani in modo conveniente. Il fotovoltaico sul tetto per i veicoli elettrici può ridurre le emissioni di anidride carbonica del 54-95%.
Abbiamo scoperto che, rispetto al sistema energetico esistente, l'impianto fotovoltaico sul tetto nel 2020 è già competitivo in termini di costi. Tuttavia, a causa della maggiore superficie del tetto e della disponibilità di più veicoli entro il 2030, il"veicolo elettrico + fotovoltaico" sistema negli edifici residenziali ha rapidamente aumentato il suo vantaggio economico rispetto ai distretti commerciali. Inoltre, la condivisione dell'energia all'interno della regione aumenta significativamente il potenziale di decarbonizzazione. Entro il 2025, il risparmio sui costi energetici, il periodo di ammortamento e il tasso di rendimento interno (IRR) del veicolo elettrico residenziale"fotovoltaico +" i sistemi raggiungeranno rispettivamente il 23%, i 9 anni e l'11% e continueranno ad aumentare negli anni successivi. Le emissioni di anidride carbonica derivanti dal consumo di elettricità e benzina sono state ridotte dell'88% e il sistema può soddisfare l'89% della domanda di elettricità.
I risultati mostrano che il sistema residenziale "PV + EV" è un'importante fonte potenziale di generazione e stoccaggio di energia rinnovabile e può anche generare elettricità sempre più dispacciabile. I responsabili politici, l'industria e le comunità dovrebbero essere preparati a istituire questi sistemi attraverso riforme normative e progetti dimostrativi per ampliarli dopo il 2025.
